今日は山口宇部空港から羽田空港に一度行き、そこから千歳行きの飛行機に乗り継いで札幌に着きました。

羽田からスーパーシート・・　いやこの春から名前が変わったプレミアムクラスで千歳に向かいました。

札幌行きの飛行機の中はしばしの戦略会議室となるために、泊まるのは安いビジネスホテルにして節約しても、飛行機のシートはいつも上のクラスにしています。

今回道中で読んだ本は林文子さん著のもので、林さんの著書はほぼ全て読んでいるといってもいいぐらいです。
昨年末に発売された『不思議なほど仕事がうまくいく・・』という本をタイトルの文字に引かれて読みました。

そしてあと少しで読み終わるところで千歳空港に着きました。

ＡＮＡはプレミアムクラスが優先して降りられるので、出口に向かうと・・　そこにはデューク東郷ではなくてディーク更家さんがおられました。

本を読むのに気が集中していてすぐ近くに座っておられるのに気が付きませんでした。

そして更家さんは手荷物だけでターンテーブルの方に行かずにそのまま空港を出られて、自分はターンテーブルでカバンを受け取ってＪＲに乗りました。

プレミアムクラスは飛行機からも早く出れますが、荷物も最初に出てくるので普通シートに比べたら１５分早い列車に乗る事が可能です。

そしてＪＲのエアポートも指定席で札幌駅に向かったら・・　ここでもデューク更家さんがおられました。

人ごみを避けて、最短時間で着こうと思うと同じ行動パターンになるのでしょう。

そして札幌駅からはタクシーで一度ホテルに行って、そこでチェックインをして着替えの荷物を置いてから札幌店に行きました。

着いてまず思ったのが、自分の店ながら『カッコいい室内』と自己満足に浸りましたが、どこかカッコよくない部分が？？

表のＢＧＭがイケてません。

そこでホームセンターなどを回って色々材料を買ってきて・・　あれこれやって・・
そして今の音はイケています！
デザインはちょっとロボット的ですが、なかなかです。（完全な自己陶酔？）

札幌のお客さんはこの週末に是非ご覧下さい。


ＰＳ　　今日札幌市内のオートバックスに行ったら店員から「サウンドピュアディオの井川社長ですね。」と声をかけられました。
雑誌に自分の顔が出まくっているから下手に他店をチョロチョロ出来ません。

昨日は２００系ハイエースのベーシックパッケージの製作をしたと書き込みましたが、後でエンブレムを見たらレジアスエースでした。

結局は双子車ですからどちらも同じ部品を使っていますからリストに『ハイエース』』レジアスエース』と２車種を加える事が出来ます。

そして昨日の夜は現行型の『カローラフィルダー』のベーシックパッケージの製作をしました。

こちらはかなり売れている車なのですが、今までに入った車が全てフルシステムだったためにベーシックのデーターが取れないままでした。

この手の販売台数が多い車がリストに載っていないというのはかなりの痛手です。

今日は昼の飛行機で札幌に行くので、時間に余裕が無くてそれなりの物になってはいけないので、昨夜じっくり時間をかけて作りました。

こちらも共通部品のために『カローラフィルダー』と『カローラアクシオ』の二つの車種に対応しています。

ということは昨日は一日で４車種ゲットの大漁となりました！

今日の１２時半の飛行機で札幌に向かって、明日からミラカスタムのベーシックパッケージのデーター取りを行いますが、こちらは事前にダイハツ純正１０センチスピーカーを送ってあって、オーディオレス車の１６センチスピーカーと標準オーディオ付き車の１０センチスピーカーの両方を取り替えてデーターを取りを行って、最終的にそれぞれ聴感で部品の値を決めています。

つまりミラカスタム用だけで２種類のベーシックパッケージの回路が存在しているのです。（当然ムーブカスタムも２種類あります）

先ほどは１つの回路で２車種オッケーという話でしたが、今度は１つの車種で２つの回路が必要となります。

そこまできちんとやっているからこそベーシックパッケージは『えーっ！純正スピーカーでこんな音が出るの！』という驚きがあるんです。